集美大桥设计方案[集美大桥设计方案最新]

1、高架桥的宽度为10米，设计为双向2车道，颜色等等均还在论证当中，将力求与周边景观一致乘BRT将比坐单位班车还快 昨日指挥部公布方案时，还请来了几位市民代表来自厦门理工学院集美校区的孙桂武说，他们学校的教职工一般。

2、平整的路容易使司机感到疲劳 同时，为了美观设计 供起的地方可能是考虑到下面是海 没拱起可能会有浪溅上去。

3、” 厦门大桥于1987年10月动工建设，1991年12月建成通车，是厦门市第二条进出岛通道，连接厦门岛高崎和集美学村大桥全长6695米，主桥长2070米，桥面宽235米，双向4车道，设计行车时速为60kmh，日通行能力25万辆次。

4、原因很简单，就像新建的深圳到香港的港珠澳大桥原本可以做的笔直的路面却做成弯弯曲曲，这个是为了是驾驶员朋友保持清醒的头脑来驾驶自己的汽车，否则路面太单调司机师傅容易打瞌睡。

5、14沿环岛干道行驶20公里，过集美大桥约140米后，直行进入集美大桥 15沿集美大桥行驶34公里，朝厦门北站沈海高速方向，稍向左转进入乐海路 16沿乐海路行驶620米，稍向左转 17行驶60米，右转进入浔江北路 18。

6、29厦门市内驾车方案 1 沿厦沙高速行驶420米，朝集美大桥厦门大桥厦门岛高崎机场方向，稍向右转上匝道 2 沿匝道行驶510米，直行进入厦沙高速 3 沿厦沙高速行驶30公里，在集美大桥集美大道同集路会展中心。

7、一仙岳山观景平台北可鸟瞰杏林大桥厦门大桥集美大桥等跨海工程，远眺杏林湾商务区厦门高崎机场等城市景观观景平台区域内悬挂风铃，随风而动，优美动听厦门 健康 步道全线设置了16个景观打卡点12个特色景观园区，还有多个观景。

8、5厦门市内驾车方案 1 沿翔安大道行驶151公里，直行进入翔安隧道 2 沿翔安隧道行驶61公里，直行进入翔安大道 3 沿翔安大道行驶400米，过五通立交约220米后，直行进入仙岳路 4 沿仙岳路行驶47公里，朝杏林大。

9、6沿厦沙高速行驶43公里，在集美大桥集美大道同集路会展中心出口，稍向右转上匝道 7沿匝道行驶10公里，直行进入集美大道 8沿集美大道行驶760米，直行进入乐海路 9沿乐海路行驶15公里，直行进入集美大桥 10。

10、9厦门市内驾车方案 1 沿厦沙高速行驶420米，朝集美大桥厦门大桥厦门岛高崎机场方向，稍向右转上匝道 2 沿匝道行驶510米，直行进入厦沙高速 3 沿厦沙高速行驶32公里，在集美大桥同集路出口，稍向右转上匝道。

11、24湖里区内驾车方案 1 沿厦沙高速行驶420米，朝集美大桥厦门大桥厦门岛高崎机场方向，稍向右转上匝道 2 沿匝道行驶510米，直行进入厦沙高速 3 沿厦沙高速行驶60公里，稍向右转上匝道 4 沿匝道行驶890米。

12、8沿厦沙高速行驶75公里，朝集美大桥厦门大桥厦门岛高崎机场方向，稍向右转上匝道 9沿匝道行驶510米，直行进入厦沙高速 10沿厦沙高速行驶30公里，在集美大桥集美大道同集路会展中心出口，稍向右转上匝道 11。

13、5厦门市内驾车方案 1 沿厦沙高速行驶420米，朝集美大桥厦门大桥厦门岛高崎机场方向，稍向右转上匝道 2 沿匝道行驶510米，直行进入厦沙高速 3 沿厦沙高速行驶30公里，在集美大桥集美大道同集路会展中心。

14、1线路走向绿茵港始发，经万家春路舫山西二路翔安西路海翔大道同安大桥海翔大道滨海西大道集美大桥环岛干道仙岳路成功大道演武大桥鹭江道西堤南三路西堤路至第一码头。